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副壓繩輪組用壓板固定在軌道的下沿上,一般在水平彎道的前后,那么它具體是如何使用的呢?
副壓繩輪組的具體使用方法
彎道處位置較低或者巷道有下凹變坡點,邊坡角度較大,需要保障繩輪組的安裝數量,可能會發生跳繩現象或者是鋼絲繩偏離軌道的中心較多,平托輪用壓板固定在鋼軌下沿考慮安裝繩輪。
如果在平道或者坡道安裝繩輪組需要隔一些間距,在軌道上的凸出就是坡頂前后的間距要縮小。繩輪組是無極繩絞車的主要輪組之一,在運輸中起到重要作用,它的優點很多,比如繩輪組是采用機械傳動的方式,操作很方便,在較大程度上提高了工人的效率和設備的運轉情況。
繩輪組平行軌道,系統布置成單軌兩條軌道運輸,可應采用鋼絲繩在軌道內,進出繩快捷且體積適中,可以利用硐室布置也可以靠巷幫布置,為客戶提供了很大便捷。
副壓繩輪組它的用途也很廣,可以在順槽使用也可以應用到采區上下山,還可以布置在集中軌道巷,適應性非常強;系統配置也很方便,根據不同的工況條件,采用不同輪組的配置方法都能適應高低起伏坡道的不同運輸需求;繩輪組的儲存量很大,運行的費用也很低。
泰安市佳興機電科技有限公司
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